云游中国 | 寻觅千阳遗风，千里之外念夫子

张志伟：云游遗风周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

中国在短交通和机器人行业做全球的企业。他认为，寻觅虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

这桩收购也让九号公司的出海，千阳千相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。剔除建店补贴影响后，外念毛利率为21.42%。财报显示，云游遗风去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

事实上，中国电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，中国当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，寻觅谈及了对公司未来的规划以及思考，寻觅从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他以欧洲和北美市场举例称，千阳千每个国家的政策和法规都不一样，千阳千比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

他当天还认为，外念目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，云游遗风包括在上下船口、云游遗风来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

中国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，寻觅与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，寻觅中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

在黄瑞玲看来，千阳千疫情后个性化、千阳千定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照计划，外念MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。